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网带加热炉、回火炉

RW系列电炉供一般金属件低温回火、弹簧定型回火用。

RW₂系列电炉供一般金属件热处理时加热用。 
重量：36千克
外型尺寸：1900(mm)×360(mm)×100(mm)

台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。

箱式炉的电热元件常采用碳化硅棒、二硅化钼或金属合金。碳化硅棒加热温度可达1350℃，垂直或水平安装在炉腔的两侧，有的炉子安装在炉腔的顶部和底部。二硅化钼温度上限可达1600℃，但经加热后变得很脆，真空管式炉的价格，故通常嵌在耐火材料的凹槽内，以防止在装取工件时碰坏。二硅化钼高温工作后存在蠕变伸长的问题，多工位真空管式炉，安装长度应小于凹槽的长度，山东郓城真空管式炉，两端留有一定的空间。相比之下金属合金电热元件在加工、安装盒使用方面较为方便，合理布置也能得到较好的温度均匀性。目前温度小于1200℃的箱式电阻炉大都采用金属或金属合金箱式炉采用热电偶测量温度，小型箱式炉用一只热电偶，大中型箱式炉用多只热电偶，直接插入炉腔，以便监测炉腔内不同点的温度。通常情况下，温度小于1000℃是使用镍铬-镍硅（分度号K）的热电偶，大于1000℃使用铂铑10-铂（分度号S）的热电偶。

台车炉可广泛应用于：电子、陶瓷、玻璃、军工、机械、水泥、橡胶、煤炭、微晶、建材、医药、航天航空、粉末冶金、晶体的精密退火，陶瓷釉料制备，实验室真空管式炉， 纳米新材料的烧结、金属零件淬火热处理等，是科研单位、高等院校，工矿企业理想的实验和生产设备。台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。